Moto GP: Cortese, Stoner és Marquez a Pole Pozícióban, Edwards lesérült
https://negy7.blogspot.com/2012/05/moto-gp-cortese-stoner-es-marquez-pole.html
A rajongók és a motorosok legnagyobb örömére szombaton száraz körülmények fogadták a gyorsasági motoros világbajnokság szereplőit, akiknek a legfrissebb hírek szerint meghatározatlan ideig búcsút kell inteniük az estorili aszfaltkörnek, ami minden valószínűség szerint kikerül a versenynaptárból.
A búcsúhétvégének beharangozott megmérettetés első kvalifikációját, azaz a Moto3-asok edzését a KTM-es Sandro Cortese (1'47.145) nyerte, aki ezzel megszerezte idei második Pole Pozícióját. Másodikként a világbajnoki címre törő Maverick Vinales (1'47.460) végzett, a hazai közönség kedvencét, Miguel Oliveirát (1'47.916) megelőzve, aki az edzéseken még a mezőny leggyorsabbja volt, most viszont majd egy másodpercet kapott a KTM németjétől. A második sor elejére Sandro csapattársa, az ifjú Danny Kent (1'47.950) vágott, a megtáltosodni látszó Zulfahmi Khairuddint (1'48.083) valamint a pontversenyt vezető Romano Fenatit (1'48.191) leelőzve. Az olaszok ifjoncát Luis Salom (1'48.238), Efren Vazquez (1'48.299) és az Aspar Team kísérleti versenygépével (a KTM vázon régebbi Aprilia idomok is helyet kaptak) futó Hector Faubel (1'48.349) űzte.
Ezt követően hatalmas csata alakult ki a legnagyobbak mezőnyében, ahol sajnos egy komolyabb balesetnek is szemtanúi lehettünk, mely során a kicsúszó Randy de Puniet kiütötte a motort Colin Edwards alól, aki a helyszíni jelentések szerint pár pillanatig az eszméletét is elveszítette az esés után. A mezőny legidősebb tagját természetesen azonnal kórháza szállították, ahol ismét (tavaly is volt hasonló balesete) kulcscsonttörést diagnosztizáltak nála, így a Texasi Tornádó minden valószínűség szerint kihagyja a holnapi viadalt. A leintés előtt tizenegy perccel történő baleset után óriási küzdelem vette kezdetét, melyből Casey Stoner (1'37.188) jött ki győztesen, igaz csak tizenhárom ezreddel bizonyult gyorsabbnak csapattársánál, Dani Pedrosánál (1'37.201), sőt a harmadikként záró Cal Crutchlow (1'37.289) is csak egy tizedet kapott. A negyedikként befutó Jorge Lorenzo (1'37.466) 2008 óta elsőször szorult ki az első sorból, az elképesztően balszerencsés (legalább öt alkalommal tartották fel, sőt a piros zászlós szakasz is neki jött ki legrosszabbul) Ben Spiesnek (1'37.723) pedig be kellett érnie az ötödik hellyel, igaz idei teljesítményét elnézve ez is nagyszerűnek mondható. Hasonló javulásra várnak a Ducati nagymenői is, akik - pár lépést már tettek előre - ismét csak a középmezőnyben kaptak helyet, Rossi (1'38.059) ugyanis kilencedik, Hayden (1'38.253) pedig tízedik lett. A CRT-sek értékelését Edwards, és de Puniet balesetét követően Aleix Espargaro (1'39.353) „nyerte”.
Remek párharcok alakultak ki a Moto2-esek mezőnyében is, ahol végül a pontversenyt vezető Marc Marquez (1'40.934) szerezte meg a Pole Pozíciót, a forgalomra panaszkodó Thomas Lüthi (1'41.054) és az egész hétvégén remekül teljesítő Scott Redding (1'41.278) legnagyobb bánatára. Az elképesztően szoros időmérőn (a tizenötödikként záró Nicolas Terol is kevesebb mint egy másodpercet kapott) kisebb meglepetésre a hatszázas kategóriát egyre jobban érző Johann Zarco (1'41.311) szerezte meg a negyedik rajtkockát, az előző versenyt megnyerő Pol Espargarót (1'41.424) és a többszörös futamgyőztes, Andrea Iannonét (1'41.461) megelőzve. A hetedik - nyolcadik hely két régi ismerősnek, a 2010-es világbajnokság ezüstérmesének, Julian Simonnak (1'41.469) és az esztendő győztesének, Toni Eliasnak (1'41.504) jutott, akik formájuk megtartásával visszatérhetnek a mezőny első harmadába. Ide szeretne bekerülni az edzés felénél bukó, mégis kilencedikként záró Alex de Angelis (1'41.536) is, aki csak a hétvége eddigi legpechesebb alakulatának (Edwards is és a san marinói is a Forward Racing kötelékébe tartozik) depójából figyelhette ellenfeleit.
A búcsúhétvégének beharangozott megmérettetés első kvalifikációját, azaz a Moto3-asok edzését a KTM-es Sandro Cortese (1'47.145) nyerte, aki ezzel megszerezte idei második Pole Pozícióját. Másodikként a világbajnoki címre törő Maverick Vinales (1'47.460) végzett, a hazai közönség kedvencét, Miguel Oliveirát (1'47.916) megelőzve, aki az edzéseken még a mezőny leggyorsabbja volt, most viszont majd egy másodpercet kapott a KTM németjétől. A második sor elejére Sandro csapattársa, az ifjú Danny Kent (1'47.950) vágott, a megtáltosodni látszó Zulfahmi Khairuddint (1'48.083) valamint a pontversenyt vezető Romano Fenatit (1'48.191) leelőzve. Az olaszok ifjoncát Luis Salom (1'48.238), Efren Vazquez (1'48.299) és az Aspar Team kísérleti versenygépével (a KTM vázon régebbi Aprilia idomok is helyet kaptak) futó Hector Faubel (1'48.349) űzte.
Ezt követően hatalmas csata alakult ki a legnagyobbak mezőnyében, ahol sajnos egy komolyabb balesetnek is szemtanúi lehettünk, mely során a kicsúszó Randy de Puniet kiütötte a motort Colin Edwards alól, aki a helyszíni jelentések szerint pár pillanatig az eszméletét is elveszítette az esés után. A mezőny legidősebb tagját természetesen azonnal kórháza szállították, ahol ismét (tavaly is volt hasonló balesete) kulcscsonttörést diagnosztizáltak nála, így a Texasi Tornádó minden valószínűség szerint kihagyja a holnapi viadalt. A leintés előtt tizenegy perccel történő baleset után óriási küzdelem vette kezdetét, melyből Casey Stoner (1'37.188) jött ki győztesen, igaz csak tizenhárom ezreddel bizonyult gyorsabbnak csapattársánál, Dani Pedrosánál (1'37.201), sőt a harmadikként záró Cal Crutchlow (1'37.289) is csak egy tizedet kapott. A negyedikként befutó Jorge Lorenzo (1'37.466) 2008 óta elsőször szorult ki az első sorból, az elképesztően balszerencsés (legalább öt alkalommal tartották fel, sőt a piros zászlós szakasz is neki jött ki legrosszabbul) Ben Spiesnek (1'37.723) pedig be kellett érnie az ötödik hellyel, igaz idei teljesítményét elnézve ez is nagyszerűnek mondható. Hasonló javulásra várnak a Ducati nagymenői is, akik - pár lépést már tettek előre - ismét csak a középmezőnyben kaptak helyet, Rossi (1'38.059) ugyanis kilencedik, Hayden (1'38.253) pedig tízedik lett. A CRT-sek értékelését Edwards, és de Puniet balesetét követően Aleix Espargaro (1'39.353) „nyerte”.
Remek párharcok alakultak ki a Moto2-esek mezőnyében is, ahol végül a pontversenyt vezető Marc Marquez (1'40.934) szerezte meg a Pole Pozíciót, a forgalomra panaszkodó Thomas Lüthi (1'41.054) és az egész hétvégén remekül teljesítő Scott Redding (1'41.278) legnagyobb bánatára. Az elképesztően szoros időmérőn (a tizenötödikként záró Nicolas Terol is kevesebb mint egy másodpercet kapott) kisebb meglepetésre a hatszázas kategóriát egyre jobban érző Johann Zarco (1'41.311) szerezte meg a negyedik rajtkockát, az előző versenyt megnyerő Pol Espargarót (1'41.424) és a többszörös futamgyőztes, Andrea Iannonét (1'41.461) megelőzve. A hetedik - nyolcadik hely két régi ismerősnek, a 2010-es világbajnokság ezüstérmesének, Julian Simonnak (1'41.469) és az esztendő győztesének, Toni Eliasnak (1'41.504) jutott, akik formájuk megtartásával visszatérhetnek a mezőny első harmadába. Ide szeretne bekerülni az edzés felénél bukó, mégis kilencedikként záró Alex de Angelis (1'41.536) is, aki csak a hétvége eddigi legpechesebb alakulatának (Edwards is és a san marinói is a Forward Racing kötelékébe tartozik) depójából figyelhette ellenfeleit.
Forrás: motorsportal.hu
