Nascar: Bowyer nyerte a Bank of America 500-at

Clint Bowyer sikeresen visszafogta autója üzemanyagfogyasztását és ezzel megnyerte a szombaton este rendezett Bank of America 500-at a Charlotte Motor Speedway-en. 

Nem számítva a két motorhiba miatt kiesett pilótát, Timmy Hillt és Ricky Stenhouse Jr.-t, csupán Bowyernek sikerült az a bravúr, hogy hat tankolással teljesítse az 500 mérföldes távot. Mindenki más 7 vagy több alkalommal fordult meg a pitben. És ez nagyjából el is döntötte a rendkívül unalmas verseny kimenetelét. Izgalmat csak a Chase résztvevő egy részének hányattatásai jelentettek.

Az 12. körben Matt Kenseth perdült meg, a 17.-ben Jeff Burton és David Ragan baaesetébe pedig Tony Stewart keveredett bele. Míg Kenseth Fordjának semmi baja nem lett, Stewart Chevroletjának orra felszakadt. Rajtuk kívül Jeff Gordonnak és a listavezető Brad Keselowskinak sem volt jó versenye. Gordon számára egy újabb Top5-ös befutó volt a tét, de a 220. körben, zöld alatti kiállásnál gyorshajtáson kapták és az így összeszedett körhátrányt nem tudta leküzdeni. 

Keselowski viszont lehet, hogy a bajnoki címet is elbukta a Dodge fogyasztása miatt. Ahogy a pénteki Nationwide versenyen, szombaton a Sprint Kupában is menet közben fogyott ki az üzemanyaga, s nagyon sok időt veszítetett, míg eljutott a pitbe a lefulladó motorral. És hiába maradt körön belül ennek ellenére, a 311.-ban még egyszer ki kellett mennie rátöltetni, hogy nehogy a cél előtt, mikor már nincs mód korrrekcióra, újra üresre szívja a tankot. Ezzel viszont körhátrányba került az éllovasokhoz képest, s hiába töltötte a legtöbb kört az élen haladva a futam első kétharmadában, végül örülhetett a 11. helynek.

Csak hét autó maradt körön belül a végén, Greg Biffle, Kyle Busch és a 850. versenyét futó Mark Martin szintén tankoltak a 310. táján, így ők tetemes hátrányban végeztek a 4.-7. helyen. Az élen érdekesebb volt a helyzet. Bowyer, Denny Hamlin és Jimmie Johnson több, mint 50 körösre tudta nyújtani az utolsó etapját, de ez azt jelentette, hogy a végén már mindannyian lassított felvételszerűen vezettek, hogy le tudják csökkenteni a motorok fogyasztását.

Hamlin még ráfutott Bowyerre, aki Biffle kiállásakor örökölte meg az első helyet, de megelőzni már nem tudta. Johnsont viszont óvva intette Chad Knaus minden hirtelen mozdulattól a gázpedálon. Így hármójuk sorrendje a végjátékban már nem változott. Ezzel Johnson nyerte a legtöbbet. A múlt héten már úgy nézett ki, Keselowski behozhatatlan előnybe került - a pontszámítás, mint hétről-hétre látható nem kegyelmez a hibázóknak -, de a szombati fiaskó hirtelen újra szorossá tette a versenyt a bajnoki címért. A pesnke pilóta előnye 7 pontra olvadt öt futammal a szezon vége előtt.

"Nem hiszem, hogy nyertem volna, ha nem jövök rá, hogy a legfelső nyomvonalon kevesebbet fogyaszt az autóm." mondta Bowyer. "Párszor alulra kényszerültem, de mindig az volt az első, hogy visszamásszak felülre és minél jobban elnyújtsam az ívet, mert ezzel meg tudtam őrizni a sebességem és minimálisre csökknetettem a fogyasztást."

Ezzel Bowyer is lőtávolba került a bajnokságot illetően, hisz a hátránya 28 pontra csökkent.

A szintén Toyotás Hamlin nem votl elkeseredve a második hely miatt.

"Mikor Darian Grubb, a csapatfőnököm féltávnál kihívott tankolni, s ezzel sok helyet buktam, nem voltam túl derűs hangulatban." mondta Hamlin. "De, mint kiderült, tudta, hogy mit csinál. A végén nagyon közel kerültem a győzelemhez, ha van még egy körünk, akkor talán meg is előztem volna Bowyert."

"Nagyon furcsa verseny volt a kétségbeesett spórolás miatt." mondta Johnson, aki közelebb került a hatodik bajnoki címéhez. "Sajnos vannak ilyen versenyek, mikor alkalmazkodni kell a körülményekhez."

Regan Smith, aki a betegszabadságát töltő Dale Earnhardt Jr. helyére ugrott be, az első huszban járt már, mikor motorhiba miatt fel kellett adnia a futamot a 61. körben.

Kurt Busch első versenyén, a Furniture Row Chevyjében a 21. lett. Az eltiltása után visszatért AJ Allmendinger pedig a 24. helyen fejezte be a futamot a Phoenix Racing autójában.

A következő helyszín a Kansas Speedway lesz vasárnap, ahol sajnálatos módon hasonló futamra számíthatunk, előzések nélküli, monoton körözésre, hogy a végén az nyerjen, akinek még marad egy csepp nafta a tankjában.

VÉGEREDMÉNY:

Poz	Start	No.	Pilóta	Szponzor	Pont	Kiesés oka	Kör	Márka
1	4	15	Clint Bowyer	5-Hour Energy	47		334	Toyota
2	9	11	Denny Hamlin	FedEx Ground	43		334	Toyota
3	5	48	Jimmie Johnson	Mylowes	42		334	Chevrolet
4	1	16	Greg Biffle	3M/IDG	41		334	Ford
5	8	18	Kyle Busch	M&M's	39		334	Toyota
6	2	55	Mark Martin	Aaron's Dream Machine	39		334	Toyota
7	19	99	Carl Edwards	Kelloggs	37		333	Ford
8	10	5	Kasey Kahne	Time Warner Cable	36		333	Chevrolet
9	12	20	Joey Logano	The Home Depot	35		333	Toyota
10	6	56	Martin Truex Jr.	NAPA Auto Parts	34		333	Toyota
11	20	2	Brad Keselowski	Miller Lite	35		333	Dodge
12	17	43	Aric Almirola	Smithfield	32		333	Ford
13	32	14	Tony Stewart	Mobil 1/Office Depot	31		333	Chevrolet
14	7	17	Matt Kenseth	Best Buy	30		333	Ford
15	14	22	Sam Hornish Jr.	Shell Pennzoil	0		333	Dodge
16	11	29	Kevin Harvick	Jimmy John's	28		333	Chevrolet
17	30	1	Jamie McMurray	McDonald's	27		333	Chevrolet
18	13	24	Jeff Gordon	Drive to End Hunger	27		332	Chevrolet
19	22	42	Juan Pablo Montoya	Target/Kelloggs	25		332	Chevrolet
20	3	39	Ryan Newman	Quicken Loans	24		332	Chevrolet
21	21	78	Kurt Busch	Furniture Row	23		332	Chevrolet
22	16	21	Trevor Bayne	Good Sam	0		332	Ford
23	36	38	David Gilliland	Glory Foods	21		331	Ford
24	38	51	AJ Allmendinger	Phoenix Construction	20		330	Chevrolet
25	41	93	Travis Kvapil	Dr. Pepper	19		330	Toyota
26	37	83	Landon Cassill	Burger King	18		329	Toyota
27	24	27	Paul Menard	Menards	17		328	Chevrolet
28	39	31	Jeff Burton	Caterpillar	16		327	Chevrolet
29	27	13	Casey Mears	GEICO	15		327	Ford
30	34	10	David Reutimann	Tommy Baldwin Racing	14		327	Chevrolet
31	33	98	Michael McDowell	K-LOVE/Curb Records	13		326	Ford
32	15	47	Bobby Labonte	Scott Brand	12		324	Toyota
33	18	9	Marcos Ambrose	Stanley	12		303	Ford
34	25	34	David Ragan	Glory Foods	10		287	Ford
35	29	6	Ricky Stenhouse Jr.	Best Buy	0	Motor	190	Ford
36	40	32	Timmy Hill	U.S. Chrome	0	Motor	182	Ford
37	31	30	David Stremme	Inception Motorsports	7	Differenciál	62	Toyota
38	26	88	Regan Smith	AMP Energy	6	Motor	61	Chevrolet
39	28	19	Mike Bliss	Plinker Tactical	0	Differenciál	53	Toyota
40	23	95	Scott Speed	B&D Electrical	4	Vibráció	50	Ford
41	43	91	Reed Sorenson	Aquaria USA	0	Vibráció	32	Chevrolet
42	35	37	J.J. Yeley	MaxQWorkforce.com	2	Fék	30	Ford
43	42	36	Dave Blaney	Tommy Baldwin Racing	1	Váltó	25	Chevrolet

forrás: irace.hu