Két év múlva jöhet az elektromos autók világbajnoksága
https://negy7.blogspot.com/2012/08/ket-ev-mulva-johet-az-elektromos-autok.html
Már ez elektromos üzemű autók számára is rendeznek külön világbajnoki sorozatot 2014-ben - exkluzív helyszínekkel.
Régóta aktuális téma már a technikai sportok világában, hogy elektromos üzemű autóknak is írjanak-e ki versenyeket. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) keddi híre szerint megszületett a végleges döntés arról, hogy 2014-től kezdve már az ilyen meghajtású autók számára is külön világbajnoki versengést ír ki a szervezet. Az egyelőre "Formula E" művésznéven futó versenysorozat nem a most meglévő versenypályákat veszi célba, sokkal inkább - az emberekhez közel - nagyvárosok területén belül kialakított utcai pályákon kerülne majd lebonyolításra.
A tervek szerint Rio de Janeiro lesz az első "E-verseny" helyszíne, de Monte Carlóban vagy éppen Mexikóvárosban is a helyi szövetségek fiókjaiban találhatóak ezen kategória versenyeinek tervei. "Ez egy különleges nap és fontos esemény az autó- és motorsport történetében. Ez a sorozat a szórakoztatás és a látványos versenyek mellett arra is lehetőséget ad majd, hogy az FIA bizonyítsa elkötelezettségét az energiahatékonyság, a mobilitás és egy szebb jövő mellett" - nyilatkozott a hír kapcsán Jean Todt, a szervezet elnöke.
A résztvevő autókról egyelőre nem lehet pontos adatokat tudni, de az biztos, hogy a francia vonal erős lesz a dizájnban, hiszen az FIA az általuk kifejlesztett Formulec EF 01-et tekinti kiindulási alapnak a kategória meghatározásakor. Ezen elektromos autók képesek akár a 250 km/h-s sebesség elérésére is. A jelenleg használt akkumulátor technológiák lehetnek azonban a versenyek szűk keresztmetszetei, egyelőre ugyanis az "akksik" csak hozzávetőlegesen 20 percig bírják a strapát.
Ez azonban nem feltétlenül probléma: "A 100 méteres síkfutás is csak tíz másodpercig tart, mégis mennyien megnézik" - utalt egy másik sportágbeli párhuzamra a projektet vezető Eric Barbaroux. Azt persze mi tesszük hozzá, ha a Formula-1-ben van kerékcsere, az elektronikus autók versenyét miért ne tehetné adott esetben az akkumulátor-csere izgalmassá...
Régóta aktuális téma már a technikai sportok világában, hogy elektromos üzemű autóknak is írjanak-e ki versenyeket. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) keddi híre szerint megszületett a végleges döntés arról, hogy 2014-től kezdve már az ilyen meghajtású autók számára is külön világbajnoki versengést ír ki a szervezet. Az egyelőre "Formula E" művésznéven futó versenysorozat nem a most meglévő versenypályákat veszi célba, sokkal inkább - az emberekhez közel - nagyvárosok területén belül kialakított utcai pályákon kerülne majd lebonyolításra.
A tervek szerint Rio de Janeiro lesz az első "E-verseny" helyszíne, de Monte Carlóban vagy éppen Mexikóvárosban is a helyi szövetségek fiókjaiban találhatóak ezen kategória versenyeinek tervei. "Ez egy különleges nap és fontos esemény az autó- és motorsport történetében. Ez a sorozat a szórakoztatás és a látványos versenyek mellett arra is lehetőséget ad majd, hogy az FIA bizonyítsa elkötelezettségét az energiahatékonyság, a mobilitás és egy szebb jövő mellett" - nyilatkozott a hír kapcsán Jean Todt, a szervezet elnöke.
A résztvevő autókról egyelőre nem lehet pontos adatokat tudni, de az biztos, hogy a francia vonal erős lesz a dizájnban, hiszen az FIA az általuk kifejlesztett Formulec EF 01-et tekinti kiindulási alapnak a kategória meghatározásakor. Ezen elektromos autók képesek akár a 250 km/h-s sebesség elérésére is. A jelenleg használt akkumulátor technológiák lehetnek azonban a versenyek szűk keresztmetszetei, egyelőre ugyanis az "akksik" csak hozzávetőlegesen 20 percig bírják a strapát.
Ez azonban nem feltétlenül probléma: "A 100 méteres síkfutás is csak tíz másodpercig tart, mégis mennyien megnézik" - utalt egy másik sportágbeli párhuzamra a projektet vezető Eric Barbaroux. Azt persze mi tesszük hozzá, ha a Formula-1-ben van kerékcsere, az elektronikus autók versenyét miért ne tehetné adott esetben az akkumulátor-csere izgalmassá...
forrás: hatharom.hu
