Veszélyes, újra kell építeni Räikkönen autóját.
https://negy7.blogspot.com/2012/02/nagy-sebessegnel-veszelyes-ujra-kell.html
A csapat a keddi barcelonai teszten észlelte a tervezési hibát, ezért a csapat leállította a gyakorlást: újra kell építeni Räikkönen autóját.
Az E20-ra keresztelt autó hibái a Forma-1-es mezőny második hivatalos tesztjén, Barcelonában jelentkeztek. Ugyan az autó 1788 km-et futott az első, jerezi teszten, a problémák a gyorsabb barcelonai pályán nagy sebességnél merültek fel.
A Lotus az első tesztelésen Jerezben még egy másik kasztnival futott, a katalán városba azonban egy olyan módosított verzióval érkeztek, amivel még egy kört sem tett meg Grosjean és Räikkönen.
Az E20 a gyors pályán nagy sebességnél furcsán viselkedik, ezért a csapat vezetése azonnal leállította a tesztelést, és visszaküldte az autót az Enstone-ba.
„Nehéz, ugyanakkor helyes döntést hoztunk meg azzal, hogy felfüggesztettük a tesztelést” – mondta Eric Bullier csapatfőnök az autosport.com oldalnak. „A hibát gyorsan kijavítjuk, és jövő héten visszatértünk Barcelonába.”
Bár a csapat nem számolt be a probléma pontos okáról, az autosport.com tudni véli, hogy a hibát az autó elejének hibás tervezése okozta.
forrás: Telesport.hu
Az E20-ra keresztelt autó hibái a Forma-1-es mezőny második hivatalos tesztjén, Barcelonában jelentkeztek. Ugyan az autó 1788 km-et futott az első, jerezi teszten, a problémák a gyorsabb barcelonai pályán nagy sebességnél merültek fel.
A Lotus az első tesztelésen Jerezben még egy másik kasztnival futott, a katalán városba azonban egy olyan módosított verzióval érkeztek, amivel még egy kört sem tett meg Grosjean és Räikkönen.
Az E20 a gyors pályán nagy sebességnél furcsán viselkedik, ezért a csapat vezetése azonnal leállította a tesztelést, és visszaküldte az autót az Enstone-ba.
„Nehéz, ugyanakkor helyes döntést hoztunk meg azzal, hogy felfüggesztettük a tesztelést” – mondta Eric Bullier csapatfőnök az autosport.com oldalnak. „A hibát gyorsan kijavítjuk, és jövő héten visszatértünk Barcelonába.”
Bár a csapat nem számolt be a probléma pontos okáról, az autosport.com tudni véli, hogy a hibát az autó elejének hibás tervezése okozta.
forrás: Telesport.hu
